از نامی باکس تا لندکروزر؛ نامی خودرو با ۱۱ محصول به نمایشگاه تهران آمد

نامی خودرو در هفتمین نمایشگاه بین‌المللی خودرو تهران، ۱۱ مدل از محصولات تویوتا، نیسان و نامی را کنار هم قرار داد؛ ترکیبی که خودروهای کوچک شهری، سدان‌های خانوادگی و شاسی‌بلندهای بزرگ را در بر می‌گرفت.

به گزارش ماشین‌نامه، سالن A5 مجموعه نمایشگاهی شهر آفتاب در هفتمین نمایشگاه خودرو تهران میزبان غرفه نامی خودرو بود. این شرکت برای حضور در رویداد امسال، مجموعه‌ای از خودروها با ابعاد، کاربری و قوای محرکه متفاوت را انتخاب کرد؛ از نامی باکس تمام‌برقی تا تویوتا لندکروزر GXR و نیسان پث‌فایندر.

در این مجموعه، شش محصول نیسان، چهار مدل تویوتا و یک خودرو از برند نامی حضور داشتند. چنین ترکیبی به بازدیدکنندگان امکان می‌داد در یک غرفه، با گزینه‌هایی برای رفت‌وآمد شهری، استفاده خانوادگی و سفر آشنا شوند.

نیسان با شش خودرو؛ گسترده‌ترین بخش غرفه

بیشترین تعداد مدل‌های حاضر در غرفه نامی خودرو به نیسان اختصاص داشت. آلتیما، جوک، قشقایی، N6، N7 و پث‌فایندر، شش نماینده این برند در نمایشگاه تهران بودند؛ خودروهایی که بخش‌های متفاوتی از بازار را پوشش می‌دهند.

در میان آن‌ها، آلتیما نماینده سدان‌های شناخته‌شده نیسان بود. در مقابل، N6 و N7 بخش تازه‌تری از محصولات این خودروساز در بازار چین را به نمایش می‌گذاشتند؛ مدل‌هایی که با تمرکز بر قوای محرکه برقی‌شده و فناوری‌های جدید توسعه یافته‌اند.

بخش کراس‌اوورهای نیسان نیز با حضور جوک و قشقایی شکل گرفته بود. جوک با بدنه کوچک‌تر و طراحی متمایز، مخاطبان خودروهای شهری را هدف می‌گیرد و قشقایی گزینه‌ای جادارتر برای استفاده روزمره و خانوادگی به شمار می‌رود.

در سوی دیگر این طیف، پث‌فایندر قرار داشت. کابین سه‌ردیفه و ابعاد بزرگ‌تر، جایگاه این خودرو را از دو کراس‌اوور دیگر جدا می‌کند و آن را به محصولی مناسب برای خانواده‌های پرجمعیت‌تر و سفر تبدیل کرده است.

چهار انتخاب از تویوتا؛ از سدان تا شاسی‌بلند بزرگ

نامی خودرو در بخش تویوتا، کمری، RAV4، فرانتلندر و لندکروزر GXR را به نمایش گذاشت. این چهار خودرو نیز ترکیبی از کلاس‌های مختلف بودند و حضور تویوتا در غرفه را به یک نوع محصول محدود نمی‌کردند.

کمری در این بخش، نماینده سدان‌های تویوتا بود؛ خودرویی با نامی آشنا برای بازار ایران که در کنار کراس‌اوورها و شاسی‌بلندهای غرفه قرار گرفت. RAV4 و فرانتلندر نیز دو گزینه این برند در گروه کراس‌اوورها بودند.

لندکروزر GXR بخش دیگری از محصولات تویوتا را نمایندگی می‌کرد. حضور این شاسی‌بلند بزرگ در کنار مدل‌های شهری‌تر، دامنه خودروهای به‌نمایش‌درآمده را گسترش داده بود. لندکروزر و پث‌فایندر، هرچند از دو برند متفاوت و با ویژگی‌های مستقل، دو نام شاخص در میان خودروهای بزرگ غرفه بودند.

نامی باکس؛ کوچک‌ترین عضو این جمع

در میان خودروهای عمدتاً بزرگ‌تر تویوتا و نیسان، نامی باکس نقش متفاوتی داشت. این محصول تمام‌برقی از مجموعه دانگ‌فنگ، با تمرکز بر استفاده شهری و بدنه جمع‌وجور در نمایشگاه حاضر شد.

نامی باکس انتخابی از دسته خودروهای کوچک برقی را پیش روی بازدیدکنندگان می‌گذاشت؛ دسته‌ای که نیازهای آن با سدان‌های خانوادگی و شاسی‌بلندهای بزرگ تفاوت دارد. حضور این مدل، تنوع غرفه را از نظر ابعاد و نوع استفاده افزایش داده بود.

نمایش تنوع؛ در انتظار جزئیات عرضه

کنار هم قرار گرفتن این ۱۱ خودرو، تصویری از دامنه محصولات مورد توجه نامی خودرو ارائه می‌کرد. بازدیدکنندگان می‌توانستند از یک خودروی کوچک تمام‌برقی به سراغ سدان‌ها بروند و سپس کراس‌اوورها و مدل‌های سه‌ردیفه را بررسی کنند.

با این حال، حضور یک خودرو در نمایشگاه به‌تنهایی وضعیت فروش آن را مشخص نمی‌کند. زمان عرضه، تیپ، تجهیزات و شرایط فروش هر محصول باید در اطلاعیه‌های اختصاصی شرکت دنبال شود؛ موضوعی که برای ارزیابی جایگاه نهایی این خودروها در بازار ایران اهمیت دارد.