مرسدس‌بنز EQE سدان وارد ایران شد؛ لوکس‌ترین بنز بازار با شتاب کمتر از ۵ ثانیه

راسا موتور خاورمیانه پس از معرفی نسخه شاسی‌بلند مرسدس‌بنز EQE، حالا نسخه سدان آن را نیز به بازار ایران آورده است. خودرویی که با ورودش، تبدیل به لوکس‌ترین بنز بازار شده و قرار است بازی خودروهای برقی را در کشور تغییر دهد. با ماشین‌نامه همراه باشید.

تاریخچه و معرفی مرسدس‌بنز EQE سدان

اولین بار در ماه سپتامبر سال ۲۰۲۱ بود که مرسدس‌بنز در نمایشگاه خودروی مونیخ، از EQE رونمایی کرد. EQE بر پایه پلتفرم EVA2 توسعه یافته و در سبد محصولات مرسدس‌، آن را می‌توان نسخه تمام‌الکتریکی بنز کلاس E و نمونه کوچک‌تر بنز EQS دانست.

جالب توجه است که برخلاف نمونه SUV، نمونه سدان در آمریکای شمالی خط تولید ندارد و در سراسر جهان، تنها دو سایت عهده‌دار تولید EQE سدان هستند که اولی در برمن آلمان است و دومی در پکن، پایتخت چین؛ که نمونه وارد شده توسط راسا موتور، مونتاژ این سایت است.

طراحی ظاهری و تفاوت‌ها با نسخه شاسی‌بلند

اگر به دقت نگاه کنیم، می‌بینیم که تنها تفاوت نسخه‌های سدان و شاسی بلند EQE، فرم کلی بدنه است و در موارد دیگر، با دو خودروی مشابه طرفیم. این شباهت را در المان‌های جزئی طراحی دو خودرو هم می‌توان یافت. استفاده از خطوط نرم، پنل مشبک جلوپنجره و چراغ‌های پیوسته عقب، بخشی از اشتراکات طراحی این دو خودرو است.

همچنین نسخه سدان EQE، درست مانند همزاد قدبلندش، از زبان طراحی Sensual Purity بهره می‌برد و از این رو، با یک طراحی آیرودینامیک طرفیم و این را در طراحی نسبتاً پیوسته دماغه و سقف خودرو مشاهده کرد و با توجه به فرم بدنه، نمونه سدان از ضریب درگ کم‌تری نسبت به نمونه شاسی‌بلند برخوردار است. این عدد به صورت رسمی در منابع موثق 0.22 اعلام شده است.

نمای داخلی و امکانات کابین EQE سدان

مرسدس‌بنز EQE سدان در نمای داخلی، تفاوتی با نمونه شاسی‌بلند ندارد. طراحی کابین، بسیار مینیمال و مدرن است و دکمه‌های فیزیکی محدودی در آن تعبیه شده. در EQE500 متاسفانه از هایپراسکرین معروف سری EQ خبری نیست و به جای آن، دو نمایشگر بزرگ در داشبورد داریم که یکی پشت غربیلک فرمان است و نقش کلاستر را بر عهده دارد و دیگری در مرکز داشبورد، در حالتی یکپارچه با کنسول میانی قرار گرفته‌.

جای قسمت‌های خالی از مانیتور داشبورد هم با تریم چوب پر شده که حس لوکس بودن را به خوبی انتقال می‌دهد. در بحث فضای داخلی هم با توجه به فاصله محوری ۳۱۲۰، عرض ۱۹۰۶ و ارتفاع ۱۵۱۴ میلی‌متری شاهد فضای پای بسیار خوبی هستیم؛ فضای سر هم هرچند مانند فضای پا زیاد نیست، اما به نسبت مناسب است.

مشخصات فنی و عملکرد قدرتمند EQE500

مرسدس‌بنز EQE در بازارهای جهانی با مشخصات فنی متفاوتی عرضه می‌شود و راسا موتور، یکی از قوی‌ترین نمونه‌های این خودرو، یعنی EQE500 را برای بازار ایران برگزیده. نمونه سدان EQE به دو موتور الکتریکی مجهز است که یکی از این موتورها روی محور جلو و دیگری روی محور عقب نصب شده است و این مسئله، یعنی ما با سدانی چهار چرخ محرک یا با ادبیات مرسدس‌بنز 4MATIC روبه‌رو هستیم. این دو موتور در مجموع، توانی در حدود ۳۰۰ کیلووات (به تقریب معادل ۴۰۲ اسب‌بخار) و ۸۵۸ نیوتن‌متر گشتاور را تولید و از طریق یک جعبه‌دنده تک‌‌سرعته اتوماتیک به چرخ‌ها منتقل می‌کنند و از این رو با خودرویی بسیار سریع طرفیم که شتاب صفر تا صد آن کم‌تر از ۵ ثانیه است.

البته این را هم باید گفت که مرسدس‌بنز سرعت این خودرو را به ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت محدود کرده. همچنین تامین انرژی این موتورها از سوی یک باتری لیتیم‌-یونی با ظرفیت ۹۶.۱ کیلووات-ساعت صورت می‌گیرد که در حالت DC، حدود ۳۷ دقیقه و در حالت AC حدود ۱۳ ساعت زمان برای شارژ شدن نیاز دارد. مصرف ترکیبی انرژی آن حدود ۱۵ کیلووات‌-ساعت در هر صد کیلومتر و حداکثر پیمایش آن نیز ۶۸۱ کیلومتر اعلام شده است.

تجهیزات ایمنی پیشرفته مرسدس‌بنز EQE

مرسدس‌بنز EQE از یک مجموعه نسبتاً غنی از امکانات ایمنی برخوردار است و اغلب سیستم‌های ایمنی را داراست؛ از جمله سیستم کنترل پایداری، ترمز اضطراری خودکار، ۶ کیسه ایمنی هوا به هنراه کیسه هوای میانی سرنشینان، سیستم پایش سطح هوشیاری راننده، رادار هشدار انحراف از خط، رادار هشدار نقطه کور، دوربین ثبت وقایع، دوربین ۳۶۰ درجه با قابلیت پارک هوشمند، رادار خط‌خوان، سیستم حفظ حرکت بین خطوط، هشدار برخورد از جلو و مجموعه سیستم‌های محافظت از عابر پیاده به هنگام تصادف.

امکانات رفاهی و فناوری‌های داخل خودرو

اینجا هم EQE دست پری دارد و امکانات مختلفی را ارائه می‌کنند که از جمله آن‌ها می‌توان به ورود و استارت بدون کلید، دستگیره‌های بیرونی مخفی‌شونده، کلاستر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی، نمایشگر لمسی ۱۲.۸ اینچی OLED، تکنولوژی LED چراغ‌ها، نوربالای هوشمند، نورپردازی کابین با ۶۴ رنگ، کروز کنترل تطبیقی، پارک خودکار، حالات مختلف رانندگی، شیشه‌های عایق صدا و دما و ضد UV، سانروف پانورامیک، تنظیم برقی صندلی‌های جلو، گرم‌کن صندلی‌های ردیف جلو، شارژر بی‌سیم، فیلتر کابین ویژه (HEPA)، سیستم ناوبری و رابط MBUX به همراه حس‌گر اثر انگشت و تهویه مطبوع اتوماتیک اشاره کرد.

جمع‌بندی: لوکس‌ترین بنز بازار ایران

مهم‌ترین رقیب مرسدس‌بنز EQE سدان در بازارهای جهانی را می‌توان BMW I5 برشمرد. اما با توجه به این که پای این خودرو هنوز به بازار خودروی کشورمان باز نشده، EQE در بازار ایران عملاً رقیب جدی ندارد. هنوز قیمتی از سوی راسا موتور خاورمیانه برای این خودرو اعلام نشده، اما با توجه به قیمت جهانی مرسدس‌بنز EQE، این خودرو در بازار ایران برچسب قیمتی ارزانی نخواهد داشت.

نویسنده: کیان کرکه آبادی | عکس: حمیدرضا اوجانی