رونمایی تیگارد موتور از تیسان T1، T2 و G700؛ سه شاسیبلند پلاگین هیبرید در راه ایران
از T1 شهری با برد ترکیبی بیش از ۱۳۰۰ کیلومتر تا T2 چهارچرخ محرک و G700 ششنفره ۸۹۲ اسببخاری؛ تیگارد سه محصول متفاوت را معرفی کرد.
تیگارد موتور از تیسان T1، T2 و G700 رونمایی کرد؛ سه شاسیبلند پلاگین هیبرید در راه بازار ایران
تیگارد موتور در آستانه هفتمین نمایشگاه بینالمللی خودرو تهران، سه محصول کاملاً جدید از خانواده تیسان را رونمایی کرد. تیسان T1، تیسان T2 و تیسان G700 هر سه با طراحی جعبهای و قوای محرکه پلاگین هیبرید معرفی شدهاند، اما از نظر ابعاد، نوع انتقال قدرت و تواناییهای خارج جاده، سه جایگاه متفاوت را هدف گرفتهاند؛ از یک کراساوور خانوادگی ۳۳۵ اسببخاری تا یک آفرودر ششنفره با ۸۹۲ اسببخار قدرت.
تیگارد موتور که پیشتر نام تیسان را با کراساوور S05 وارد بازار ایران کرده بود، شامگاه ۲۱ شهریور ۱۴۰۵ و در مراسمی با حضور مدیران و اصحاب رسانه، از سه خودروی تیسان T1، تیسان T2 و تیسان G700 پرده برداشت. این محصولات ریشه در خانواده خودروهای جتور دارند و قرار است با نشان تیسان در ایران عرضه شوند. هر سه مدل به قوای محرکه پلاگین هیبرید، امکان تأمین برق وسایل جانبی و کابین دیجیتال مجهزند؛ اما T1 دیفرانسیل جلو، T2 چهارچرخ محرک و G700 یک آفرودر شاسیمستقل است.
سه محصول تیسان با سه شخصیت متفاوت
تیسان T1 شهریترین عضو این جمع است. T2 با سه موتور برقی و قفل دیفرانسیل عقب، یک پله به آفرود نزدیکتر میشود و G700 ششنفره با وزن ۳۲۰۰ کیلوگرم در قلمرو شاسیبلندهای پرچمدار قرار میگیرد.
| مدل | آرایش فنی | باتری | برد تمامبرقی WLTC | محور محرک | کاربری اصلی |
|---|---|---|---|---|---|
| تیسان T1 | ۱.۵ توربو + موتور برقی | ۲۶.۷ کیلوواتساعت | ۱۱۵ کیلومتر | جلو | شهری و خانوادگی |
| تیسان T2 | ۱.۵ توربو + سه موتور برقی | ۴۳.۲۴ کیلوواتساعت | ۱۶۰ کیلومتر | چهارچرخ محرک | سفر و آفرود |
| تیسان G700 | ۲ لیتری توربو + دو موتور برقی | ۳۴.۱۳ کیلوواتساعت | ۱۰۰ کیلومتر | چهارچرخ محرک | آفرود سنگین و سفر لوکس |
تیسان T1؛ مکعب شهری با ۳۳۵ اسببخار قدرت
تیسان T1 برای خریداری ساخته شده که ظاهر جعبهای خودروهای آفرودی را میپسندد، اما بیشتر در شهر و جاده تردد میکند. خطوط صاف، گلگیرهای برجسته و چراغهای عمودی به آن چهرهای ماجراجویانه دادهاند؛ بااینحال، بدنه یکپارچه، دیفرانسیل جلو و تعلیق مکفرسون و مولتیلینک نشان میدهند آسایش و کاربری روزمره در اولویت بوده است.
زیر کاپوت T1 یک پیشرانه ۱.۵ لیتری TGDI با ۱۳۴ اسببخار قدرت و ۲۲۰ نیوتنمتر گشتاور قرار دارد. موتور برقی نیز ۲۰۱ اسببخار و ۳۱۰ نیوتنمتر تولید میکند و مجموعه قوای محرکه در مجموع ۳۳۵ اسببخار قدرت و ۵۳۰ نیوتنمتر گشتاور در اختیار راننده میگذارد. انتقال نیرو به محور جلو توسط جعبهدنده تکسرعته DHT انجام میشود و حداکثر سرعت خودرو ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است.
باتری لیتیومآهنفسفات ۲۶.۷ کیلوواتساعتی تیسان T1، براساس چرخه WLTC امکان پیمایش ۱۱۵ کیلومتر بدون روشن شدن موتور بنزینی را فراهم میکند. شارژ سریع باتری از ۳۰ تا ۸۰ درصد حدود ۳۰ دقیقه زمان میبرد و شارژ آهسته از ۳۰ تا ۱۰۰ درصد نیز کمتر از چهار ساعت طول میکشد.
تیگارد حداکثر برد ترکیبی T1 با باک و باتری پر را ۱۳۰۳ کیلومتر و مصرف سوخت ترکیبی آن را ۴.۷۶ لیتر در صد کیلومتر اعلام کرده است. خروجی برق ۶ کیلوواتی نیز میتواند در سفر، کمپینگ یا مواقع اضطراری برای راهاندازی تجهیزات برقی به کار رود.
T1 با طول ۴۷۰۵، عرض ۱۹۶۷، ارتفاع ۱۸۴۳ و فاصله محوری ۲۸۰۰ میلیمتر، یک کراساوور خانوادگی نسبتاً بزرگ است. وزن آن ۲۰۰۰ کیلوگرم است و صندوق ۵۷۴ لیتری، باک ۷۰ لیتری و رینگهای ۱۹ اینچی دارد.
شش کیسه هوا، دوربین ۵۴۰ درجه، کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری خودکار، رادار نقطه کور، دستیار حفظ حرکت بین خطوط و پارک خودکار، مهمترین تجهیزات ایمنی T1 هستند. سقف پانوراما، نمایشگر مرکزی ۱۵.۶ اینچی، کلاستر ۱۰.۲۵ اینچی، گرمکن و سردکن صندلیهای جلو، تهویه دوکاناله، کولباکس، شارژر بیسیم و اتصال بیسیم اپل کارپلی و اندروید اتو نیز در فهرست امکانات رفاهی قرار دارند.
تیسان T2؛ ورود جدیتر به دنیای آفرود
تیسان T2 همان زبان طراحی مکعبی را با سختافزار جدیتری ترکیب میکند. طول بدنه بدون کاور زاپاس ۴۷۸۵، عرض ۲۰۰۶، ارتفاع ۱۸۷۵ و فاصله محوری ۲۸۰۰ میلیمتر است. تایرهای ۲۰ اینچی و زاپاس نصبشده روی در صندوق نیز شخصیت خشنتری به آن میدهند.
قوای محرکه پلاگین هیبرید T2 از یک موتور ۱.۵ لیتری TGDI و سه موتور برقی تشکیل شده است. موتور بنزینی ۱۴۱ اسببخار قدرت و ۲۱۵ نیوتنمتر گشتاور دارد. دو موتور برقی محور جلو در مجموع ۲۲۱ اسببخار و ۳۹۰ نیوتنمتر تولید میکنند و موتور برقی عقب نیز ۲۳۴.۶ اسببخار قدرت و ۳۱۰ نیوتنمتر گشتاور دارد. جعبهدنده سهسرعته DHT و سامانه چهارچرخ محرک الکتریکی E4WD وظیفه مدیریت و انتقال نیرو را بر عهده دارند.
جمع ساده خروجی اجزای این سامانه به حدود ۵۹۷ اسببخار و ۹۱۵ نیوتنمتر میرسد؛ بااینحال، از آنجا که در کاتالوگ ایرانی عدد مستقلی بهعنوان خروجی همزمان کل سیستم درج نشده، ارقام تفکیکی موتورها دقیقتر از اعلام یک عدد ترکیبی قطعی هستند. حداکثر سرعت T2 برابر ۱۹۷ کیلومتر بر ساعت و مصرف سوخت ترکیبی آن ۵.۹ لیتر در صد کیلومتر اعلام شده است.
باتری ۴۳.۲۴ کیلوواتساعتی LFP در چرخه WLTC برد تمامبرقی ۱۶۰ کیلومتری ایجاد میکند و برد ترکیبی خودرو با باک و باتری پر به ۱۱۹۲ کیلومتر میرسد. شارژ سریع ۳۰ تا ۸۰ درصد ۳۷ دقیقه زمان میبرد و خروجی برق ۶ کیلوواتی نیز برای وسایل بیرون خودرو در دسترس است.
تفاوت اصلی T2 خارج از آسفالت آشکار میشود. سامانه Tank U-Turn برای کاهش شعاع گردش، کرال کنترل، کنترل حرکت در سراشیبی، قفل دیفرانسیل عقب و چهارچرخ محرک هوشمند در اختیار رانندهاند. فاصله ۲۰۱ میلیمتری از زمین، زوایای ورود و خروج ۲۸ و ۳۰ درجه، قابلیت عبور از آب تا عمق ۷۰۰ میلیمتر و توان یدککشی ۱۶۰۰ کیلوگرم نیز از T2 گزینهای مناسب برای سفر و آفرود میسازند.
نمایشگر ۱۵.۶ اینچی، کلاستر ۱۰.۲۵ اینچی، سیستم صوتی سونی با ۱۲ بلندگو و سابووفر، گرمکن و سردکن صندلیهای جلو، کولباکس و شارژر بیسیم از امکانات شاخص T2 هستند. شش کیسه هوا، دوربین ۵۴۰ درجه، کروز تطبیقی، رادار نقطه کور، هشدار برخورد، دستیار حفظ و تعویض خط و ترمز اضطراری خودکار نیز مجموعه کمکراننده آن را شکل میدهند.
تیسان G700؛ پرچمدار ۸۹۲ اسببخاری تیگارد
G700 اساساً در کلاس دیگری بازی میکند. طول ۵۱۹۸، عرض ۲۰۵۰، ارتفاع ۱۹۵۶، فاصله محوری ۲۸۷۰ میلیمتر و وزن ۳۲۰۰ کیلوگرمی، ابعاد یک شاسیبلند بزرگ ششنفره را ترسیم میکنند. شاسی مستقل، تعلیق دوبلجناغی در هر دو محور و تعلیق بادی تطبیقی نیز آن را به پرچمدار واقعی خانواده تبدیل کردهاند.
پیشرانه دو لیتری TGDI این خودرو بهتنهایی ۲۰۸ اسببخار قدرت و ۳۴۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. موتور برقی جلو ۲۸۱ اسببخار و ۳۶۰ نیوتنمتر و موتور برقی عقب ۴۰۲ اسببخار و ۴۳۵ نیوتنمتر در اختیار دارند.
خروجی ترکیبی سامانه ۸۹۲ اسببخار و ۱۱۳۵ نیوتنمتر اعلام شده است؛ عددی که برای یک شاسیبلند چینی تولید انبوه بسیار قابل توجه به نظر میرسد. جعبهدنده دوسرعته DHT و سیستم E4WD نیرو را مدیریت میکنند و شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت، با وجود وزن بالای خودرو، تنها ۴.۶ ثانیه اعلام شده است.
باتری LFP تیسان G700 ظرفیت ۳۴.۱۳ کیلوواتساعت دارد و با معماری ۸۰۰ ولتی و شارژ سریع ۳۵۰ کیلوواتی سازگار است. در شرایط ایدهآل، شارژ ۳۰ تا ۸۰ درصد فقط ۱۰ دقیقه طول میکشد. برد تمامبرقی WLTC برابر ۱۰۰ کیلومتر و برد ترکیبی با باک ۱۰۰ لیتری حدود ۹۰۰ کیلومتر است.
خروجی برق ۶.۶ کیلوواتی و پریز ۲۲۰ ولت نیز برای کمپینگ کاربرد دارند؛ البته دستیابی به سریعترین زمان شارژ اعلامشده به زیرساخت DC مناسب و شرایط مطلوب باتری نیاز خواهد داشت.
اعداد آفرودی G700 نیز با ظاهر تنومند آن همخوانی دارند: فاصله ۲۳۰ میلیمتری از سطح زمین، زاویه ورود ۳۵ درجه، زاویه خروج ۲۸ درجه، زاویه شکست طولی ۲۱ درجه، توان صعود از شیب ۴۵ درجه و قابلیت عبور از آب تا عمق ۹۵۰ میلیمتر.
دو قفل دیفرانسیل جلو و عقب، کرال کنترل، Tank U-Turn، حالتهای تخصصی رانندگی و توان یدککشی ۲۵۰۰ کیلوگرم، مجموعهای جدی برای حرکت خارج از جاده فراهم میکنند.
کابین G700 ششنفره و لوکس است. صندلیهای VIP ردیف دوم، گرمکن و سردکن دو ردیف نخست، ماساژور، تنظیم برقی صندلیهای ردیف سوم، سیستم صوتی Lexicon با ۱۸ بلندگو، تهویه سهکاناله، یخچال و نمایشگر سقفی ۱۷.۳ اینچی، آسایش سرنشینان را در سفرهای طولانی تأمین میکنند.
نمایشگر عریض ۳۵.۴ اینچی جلو، صفحه مرکزی ۱۵.۶ اینچی، دوربین ۵۴۰ درجه، ۱۰ کیسه هوا و مجموعه سامانههای کمکراننده نیز وجه فناورانه کابین را تکمیل میکنند. به این ترتیب، G700 قرار نیست فقط یک آفرودر قدرتمند باشد و همزمان نقش یک شاسیبلند لوکس خانوادگی را نیز بر عهده خواهد داشت.
جایگاه سه تیسان جدید در بازار ایران
تیگارد موتور با این رونمایی سبدی پلهای ساخته است: T1 برای خانواده و تردد روزانه، T2 برای مشتری ماجراجو و G700 برای خریدار یک شاسیبلند لوکس و آفرودی. همین تفکیک روشن میتواند از همپوشانی سه مدل جلوگیری کند و طیف وسیعتری از مشتریان را پوشش دهد.
در نهایت، موفقیت این سه خودرو فقط به فهرست بلند تجهیزات یا ارقام چشمگیر کاتالوگ وابسته نیست. قیمتگذاری، تیراژ عرضه، کیفیت خدمات پس از فروش، تأمین قطعات و پوشش ضمانت اجزای گرانقیمت سامانه پلاگین هیبرید، تعیین میکنند هر مدل در بازار ایران چه جایگاهی به دست آورد.
تیگارد موتور گارانتی شش سال یا ۲۰۰ هزار کیلومتر را برای این محصولات اعلام کرده، اما جزئیات قیمت و زمان آغاز فروش هنوز منتشر نشده است. بنابراین برای قضاوت نهایی درباره ارزش خرید T1، T2 و G700 باید منتظر اعلام قیمت رسمی و شرایط عرضه ماند.
جمعبندی
رونمایی تیسان T1، T2 و G700 را میتوان یکی از جدیترین نمایشهای محصول تیگارد موتور در سالهای اخیر دانست. T1 با ۳۳۵ اسببخار قدرت و برد برقی ۱۱۵ کیلومتری، گزینه شهری خانواده است؛ T2 با سه موتور برقی، برد برقی ۱۶۰ کیلومتری و سامانه چهارچرخ محرک، تعادل میان استفاده روزمره و آفرود را دنبال میکند؛ و G700 با ۸۹۲ اسببخار قدرت، شاسی مستقل، تعلیق بادی و دو قفل دیفرانسیل در نقش پرچمدار ظاهر میشود.
اکنون حلقه مفقوده، اعلام قیمت و برنامه دقیق عرضه است؛ دو عاملی که سرنوشت این سه مکعب تازهوارد را در بازار ایران مشخص خواهند کرد.
