نگاهی کامل به غرفه گروه بهمن در نمایشگاه خودرو اصفهان ۱۴۰۴؛ از شوال ۶ تا اوتار ۱۱

نوزدهمین نمایشگاه خودرو اصفهان امسال، برخلاف دوره‌های پیشین، با حضور گسترده خودروسازان داخلی و نمایندگان برندهای وارداتی، حال‌وهوایی متفاوت داشت. در این میان، گروه بهمن با مجموعه‌ای متنوع از محصولات سواری، تجاری و برقی، یکی از بزرگ‌ترین و منسجم‌ترین غرفه‌های نمایشگاه را به خود اختصاص داد و با رونمایی از چند خودروی شاخص، بار دیگر توان مهندسی و توسعه محصول خود را به رخ کشید.

شوال ۶؛ گام استراتژیک بهمن در تولید خودروهای هیبریدی

در بخش سواری‌های بهمن موتور، شوال ۶ (CHEVAL 6) یا همان نسخه مونتاژی هاوال H6 هیبریدی، نقطه‌ی عطف غرفه بود. این کراس‌اوور چینی که تا پیش از این در قالب وارداتی در بازار حضور داشت، اکنون قرار است با تولید داخلی و تحت نظارت بهمن موتور، به جمع خودروهای مونتاژی کشور بپیوندد.

شوال ۶ از یک سیستم پیشرانه هیبریدی سری-موازی بهره می‌برد که شامل یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ بنزینی با قدرت ۱۴۷.۵ اسب‌بخار و گشتاور ۲۳۰ نیوتن‌متر به همراه موتور الکتریکی ۱۷۴ اسب‌بخاری است. انتقال قدرت از طریق گیربکس DHT دو سرعته اختصاصی برای خودروهای هیبریدی انجام می‌شود که ضمن حفظ راندمان بالا، مصرف سوخت را به شکل قابل توجهی کاهش می‌دهد.

باتری لیتیومی ۱.۶۹ کیلووات‌ساعتی شوال ۶، به‌صورت خودکار و از طریق موتور حرارتی شارژ می‌شود و نیاز به اتصال خارجی ندارد. میانگین مصرف سوخت این کراس‌اوور در تست‌های ترکیبی ۵.۲ لیتر در صد کیلومتر اعلام شده است.

از نظر امکانات ایمنی و رفاهی، شوال ۶ با پکیجی کامل عرضه می‌شود: ترمز اضطراری خودکار با قابلیت تشخیص عابر پیاده، سیستم رانندگی نیمه‌خودکار سطح ۲، کروز کنترل تطبیقی، هشدار خروج از خط، کنترل پایداری و کشش، ایربگ‌های سراسری، نمایشگر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی، دوربین ۳۶۰ درجه، صندلی‌های برقی با گرمکن و سردکن، شارژر بی‌سیم، تهویه دوکاناله و سانروف پانوراما.
با این سطح از تجهیزات و راندمان، شوال ۶ می‌تواند جایگزینی جدی برای کراس‌اوورهای هیبریدی وارداتی باشد.

کاپرا B؛ بازتعریف اقتصادی‌ترین پیکاپ بازار ایران

در بخش تجاری بهمن موتور، کاپرا B به عنوان نسخه‌ی پایه و اقتصادی خانواده کاپرا معرفی شد. این مدل جدید با تمرکز بر کاهش هزینه‌های تولید و مصرف سوخت، برای خریداران حوزه‌های صنعتی، سازمانی و شخصی طراحی شده است.

این پیکاپ از یک پیشرانه ۲ لیتری چهارسیلندر تنفس طبیعی با کد N20LBLA استفاده می‌کند که توان تولید ۱۴۰ اسب‌بخار قدرت و ۱۹۲ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. انتقال نیرو به چرخ‌های عقب از طریق گیربکس ۵ سرعته دستی صورت می‌گیرد.

کاپرا B در دو نسخه تک‌کابین و دوکابین عرضه خواهد شد و از نظر فنی و امکانات، تفاوتی میان آن‌ها وجود ندارد. تجهیزات ایمنی شامل دو ایربگ، سیستم کنترل پایداری (ESC)، ترمز ضدقفل ABS، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD، کمکی ترمز BAS، سیستم کنترل لغزش ASR و سنسور فشار باد تایرها (TPMS) است.

طراحی جدید بدنه، ساختار مقاوم شاسی و بهبود کیفیت مونتاژ نسبت به نسل‌های قبلی، از دیگر ویژگی‌های قابل توجه کاپرا B به شمار می‌رود.

اوتار ۱۱؛ تجلی فناوری چینی در غرفه بهمن

بخش دیگری از غرفه گروه بهمن به نمایش خودروهای برقی اختصاص داشت؛ جایی که برند AVATR (اوتار) در مرکز توجه بازدیدکنندگان قرار گرفت. این برند حاصل همکاری سه غول صنعتی چین یعنی چانگان، CATL و هواوی است.

اوتار ۱۱ به‌عنوان محصول پرچمدار این برند، با دو موتور الکتریکی روی محورهای جلو و عقب، مجموع توان ۵۷۰ اسب‌بخار و گشتاور ۶۵۰ نیوتن‌متر تولید می‌کند و شتاب صفر تا صد آن در حدود ۴.۵ ثانیه است. باتری ۱۱۶ کیلووات‌ساعتی این خودرو امکان پیمایش تا ۷۰۰ کیلومتر (استاندارد CLTC) را فراهم می‌کند و با شارژر سریع در حدود دو ساعت به ۸۰٪ ظرفیت می‌رسد.

در زمینه فناوری‌های هوشمند، اوتار ۱۱ از سیستم LiDAR اختصاصی هواوی، ۱۳ دوربین، ۱۲ حسگر اولتراسونیک، رانندگی خودکار، ترمز اضطراری، رادار نقطه کور، سیستم تابلوخوان، دوربین ثبت وقایع، سیستم صوتی ۱۶ کاناله، صندلی‌های برقی با گرمکن و سردکن، نورپردازی داخلی هوشمند و نمایشگرهای چندگانه برخوردار است. این سطح از تجهیزات، آن را در ردیف پیشرفته‌ترین خودروهای برقی جهان قرار می‌دهد.

حضور سایر برندها در غرفه گروه بهمن

در کنار خودروهای یادشده، مزدا ۳ وارداتی، فیدلیتی پرستیژ، فیدلیتی الیت و محصولات بهمن دیزل نیز در این نمایشگاه حضور داشتند تا تصویر کامل‌تری از تنوع سبد محصولات گروه بهمن ارائه دهند. این ترکیب از محصولات تجاری، هیبریدی و برقی نشان می‌دهد که گروه بهمن مسیر توسعه‌ی چندوجهی و آینده‌نگرانه‌ای را در پیش گرفته است.

حضور گروه بهمن در نمایشگاه خودرو اصفهان ۱۴۰۴ نشان داد که این شرکت با رویکردی استراتژیک و تمرکز بر فناوری‌های نوین، قصد دارد سهم قابل توجهی از بازار خودروهای مدرن ایران را در اختیار بگیرد. از شوال ۶ هیبریدی تا اوتار ۱۱ تمام‌برقی، هر یک بیانگر مرحله‌ای از تحول در استراتژی محصول این گروه هستند؛ تحولی که می‌تواند مسیر آینده صنعت خودرو کشور را نیز متأثر کند.