بازگشت اشرافزادههای انگلیسی به ایران؛ رنجروور ایووک L و دیسکاوری اسپرت با راسا موتور میآیند
راسا موتور خاورمیانه پس از سوزوکی، تویوتا و مرسدسبنز، حالا سراغ واردات رسمی محصولات جگوار–لندروور رفته است
راسا موتور خاورمیانه، در ادامه روند گسترش سبد محصولات خود، پس از سوزوکی، تویوتا و مرسدسبنز، حالا به سراغ برند متفاوتی برای واردات رفته و قرار است دو مدل از محصولات رنجروور و لندروور، یعنی ایووک L و دیسکاوری اسپرت را به بازار خودروی کشورمان عرضه کند. با ماشیننامه همراه باشید.
سابقه حضور لندروور و رنجروور در بازار خودروی ایران
در سالهای پس از انقلاب، هیچگاه شاهد واردات رسمی لندروور و رنجروور نبودیم. هر چه دیدیم، یا نمونههای مزایدهای سفارتخانهها بود، یا نمونههای وارد شده برای افراد خاص و یا نمونههای قاجاقی یا به اصطلاح دوتا یکی شده که بسیاری از آنها، به مشکل یند برخوردند و سر از خوابهای طولانی در پارکینگها درآوردند و این را میتوان اولین بار در این چند دهه دانست که پای اشرافزادههای انگلیسی، قرار است به صورت رسمی به خیابانهای ایران باز شود. لندروور ایووک L و لندروور دیسکاوری اسپرت قرار است که توسط شرکت راساموتور خاورمیانه برای عرضه به متقاضیان عادی به کشور راه پیدا کنند.
مشخصات فنی رنجروور ایووک L و دیسکاوری اسپرت
هر دو خودرو از یک موتور چهار سیلندر خطی مجهز به توربوشارژر با حجم ۲ لیتر بهره میبرند که قابل است حداکثر توان ۲۵۰ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۳۶۵ نیوتنمتر را تولید کند و از طریق یک جعبهدنده ۹ سرعته اتوماتیک به هر چهار چرخ برساند. در ایووک، یک سیستم هیبرید خفیف نیز به متظور بهینهسازی مصرف سوخت، در کنار این موتور حضور دارد. هر دو خودرو با این مشخصات فنی، به حدود ۸.۵ ثانیه زمان نیاز دارند تا از حالت سکون، به سرعت صد کیلومتر در ساعت برسند که برای خودروهایی با بیش از ۲ تن وزن، عدد قابل قبولی است.
امکانات ایمنی رنجروور ایووک L و دیسکاوری اسپرت
هم رنجروور ایووک و هم لندروور دیسکاوری، از امکانات ایمنی متعددی چون ترمز اضطراری خودکار، کروز کنترل تطبیقی، دستیار کنترل حرکت بین خطوط، رادار تابلوخوان، سنسور پارک جلو و عقب، سیستم پایش سطح خستگی راننده، ۶ کیسه هوا، کنترل شروع حرکت در شیب و سیستم کنترل پایداری، تنها بخشی از امکانات ایمنی این دو خودرو هستند.
امکانات رفاهی رنجروور ایووک L و دیسکاوری اسپرت
در اینجا هم دست دو خودرو نسبتاً پر است و امکاناتی از قبیل ورود بدون کلید و استارت دکمهای، کلاستر دیجیتال ۱۲.۳ اینجی و صفحه نمایش مرکزی ۱۱.۴ اینچی، چراغها LED، سنسور نور و باران، نوربالای هوشمند، تنظیم خودکار زاویه پرتاب نور چراغها، شارژر بیسیم تلفن همراه، آینه داخلی تیرهشونده، در صندوق برقی، سقف پارنورامیک، فیلتر تصفیه هوای کابین PM 2.5، تهویه مطبوع اتوماتیک سه کاناله و کیت بدنه اسپرت را در این دو میتوان یافت.
قیمت احتمالی رنجروور ایووک L و دیسکاوری اسپرت در ایران
راسا موتور، هنوز برچسب قیمتی برای رنجروور ایووک L و لندروور دیسکاوری اسپرت ارائه نداده؛ اما با توجه به تعرفهها و هزینههای گمرکی و نوسانات نرخ ارز، قیمت فراتر از ۱۰ میلیارد تومان برای این دو خودرو، اصلاً بعید به نظر نمیرسد. علیرغم واردات و عرضه خودروهای جدید و بعضاً هیجانانگیز به بازار خودروی ایران، هنوز بازار خودروی کشور رمقی ندارد. شرایط ناگوار اقتصادی، سبب شده تا بخش مهمی از جامعه، از خرید حتی ارزانترین خودروهای داخلی هم ناتوان باشند و این یعنی سوار شدن خودروهایی با استانداردهای روز جهانی، هنوز برای اکثر مردم کشورمان، رویایی دستنیافتنیست.
کاتالوگ و گالری عکس لندروور دیسکاوری اسپرت وارداتی راساموتور:
کاتالوگ و گالری عکس رنجروور ایووک L وارداتی راساموتور:
